主页 > 娱乐新闻 >
日产纯电、e-POWER“双剑合璧”东风日产助力实现“双碳”目标
发布日期:2021-07-21 17:38   来源:未知   阅读:

  原标题:日产纯电、e-POWER“双剑合璧”,东风日产助力实现“双碳”目标

  环境生态问题是关乎人类命运的问题,因而国家提出了“力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”的“双碳”目标。这对于国内汽车行业来说是一个不小的考验,因为时间确实不多了,但同时也为推动新能源汽车发展创造了一些机会。

  在“双碳”战略的要求下,作为头部大型企业,东风日产主动响应“双碳”号召,正在不断推动电驱化发展。7月15日-16日,东风日产联合中汽数据开展了2021第八届中国汽车生态设计国际论坛,论坛的主题为“开启汽车行业发展脱碳之路”,探讨了汽车行业碳中和创新发展趋势。

  东风日产不仅向大众展示了技术日产低碳化转型的布局,同时还分享了e-POWER等最新技术,充分助力行业实现双碳目标。

  面对低碳转型的大浪潮,丰田、大众、沃尔沃,以及国内的吉利、比亚迪等不少企业皆为实现双碳目标输出力量。

  东风日产则是第一家明确给出碳中和时间表的汽车企业,精准布局企业电驱化,通过Zero Emission日产纯电和e-POWER融合动力两项核心技术,为实现“双碳”目标、探索绿色出行新方式提供了更多的方案。

  按照计划,到2025年,东风日产将在中国推出共9款电驱车型,全面提升品牌的电驱化水平,为消费者提供优质的电驱化产品,助力行业朝低碳化方向发展。其中,较快与大家见面的将会是融合了日产70余年的纯电技术的Ariya以及搭载e-POWER的轩逸,非常值得期待。

  而技术方面,前面提到了东风日产的纯电技术和e-POWER融合动力技术。按照东风日产乘用车公司技术中心副中心长韦德领所说:排放标准将越发严苛,金光佛玄机网站。东风日产的燃油、油电融合和纯电三大路线将同时推进,日产纯电与e-POWER“双剑合璧”,共同实现低碳化的目标。

  其中,e-POWER作为东风日产电驱化降碳技术关键,是由GT-R和聆风团队共同调校而来。它将优化后的内燃机和电动系统相结合,利用了日产独有的STARC以及余热回收等技术,在“三大关键技术”的支持下,达到高达50%的热效率,开拓了“油发电,纯电驱”的新思路。

  以此次论坛为契机,东风日产与产业链代表、学术专家、权威机构代表进行了全方位的深入交流。东风日产不仅展示了其在电驱化方向的技术路线,更是通过多方联动,进行了产学合作,进一步探讨了汽车碳排放管理的更多可能性。

  技术创新是汽车行业低碳化发展的驱动力,只有加强核心技术研究,全产业链通力合作,开拓更丰富、更科学降低碳排放的方法,才能进一步加速推进低碳化目标。

  东风日产在这方面的努力各方有目共睹,技术日产将以先进技术为驱动,发挥Zero Emission日产纯电和e-POWER的强大效力,助力品牌降低碳排放,推动整个行业实现双碳目标的进程,进而实现“人·车·自然共生”的美好愿景!